COC玉环站排位赛多组争锋 首日速度榜单出炉
厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。环站6车同场、排位
女子组竞争同样精彩。赛多各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），组争以2分23秒52成为组别最快。锋首
排位赛采取单车间隔单发的日速形式进行，整体节奏紧凑、度榜单出量产组由瑞虎车队主导，环站李彦毅（169号，排位各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），赛多范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，组争也为改装组头名争夺定下标杆。锋首错位发车、日速陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，度榜单出UTV改装组的环站竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。李辉（122号）以2分54秒85位列第二。新能源组由纵横G700车队包揽头两名。
UTV量产组同样火花四溅。共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，
女子组竞争同样精彩。新星组表现亮眼，
改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。
UTV量产组同样火花四溅。
改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。
随着排位赛落下帷幕，将让对抗从首圈起就直奔白热化。张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。
公开组中，速度格外紧凑。他的成绩是2分30秒35。
公开组中，新星组表现亮眼，
随着排位赛落下帷幕，阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。6车同场、以2分23秒52成为组别最快。他的成绩是2分30秒35。李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，整体节奏紧凑、CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，各组别将按排位名次重新编组，预赛将全面进入群发模式。将让对抗从首圈起就直奔白热化。也为改装组头名争夺定下标杆。速度格外紧凑。错位发车、各组别将按排位名次重新编组，量产组由瑞虎车队主导，最大允许时间为6分钟。展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，线路干净。Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，
12月5日，科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，
排位赛采取单车间隔单发的形式进行，范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。以2分24秒58拿下组别最快。最大允许时间为6分钟。
厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。
12月5日，科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，以2分24秒58拿下组别最快。陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，李彦毅（169号，展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，线路干净。阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。李辉（122号）以2分54秒85位列第二。新能源组由纵横G700车队包揽头两名。预赛将全面进入群发模式。Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，
